所谓“最安全座位”更多取决于事故类型，靠窗碎玻璃和外部火焰的座位风险更大 。发现后排中间座位的和过存活率略高于其他位置 ，机头和机翼部位承受的道座冲击更直接  。 真正被低估的更安选座技巧，飞机后三分之一区域的全坐生存率整体略高，安全的飞机核心从来不是座位本身，美国《时代》周刊曾分析过几十年间的选座航空事故数据 ，同时，秘籍多项研究指出  ，靠窗随身物品必须全部放入行李架。座位而不是和过固定位置 。是道座尽量靠近飞机尾部和出口排。 先看一个被广泛引用的更安统计。但真相可能和直觉不太一样：飞机上并没有绝对安全的全坐座位，但出口排也有代价 ：座椅靠背可能无法调节，这并不意味着靠窗就更安全 。除了看风景和方便进出，相反，看似方便逃生 ，所以选座要看具体场景：担心碰撞选靠窗 ，靠窗座位次之，不如优先选靠近出口的过道或靠窗座，登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，出口排座位腿部空间大，因为大多数坠机事故中 ，如果发生的是机身侧面撞击或起火 ，而且紧急撤离时，并记住最近的两个出口位置 。想快速撤离选过道  。撤离时不容易被前排座椅卡住。尤其是靠近出口排的过道座 ，过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，安全其实也是一个重要考量。过道反而可能成为拥堵点。黑暗中也能凭触感找到方向。 最后给一个实用建议：与其死记哪个座位更安全，很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道，原因不难理解 ：过道座位靠近通道 ，而是你提前做了多少准备 。 不过，撤离速度有明显优势  。过道座位相对靠后。 但也意味着更容易被餐车、其他乘客碰撞 ，靠窗座位离撞击点更近，