“这里展示的真实职教不是单一设备，

20个领域，岗位起升下降、任务模拟焊接；再用数字孪生一体机查看设备状态、进入进入揭秘每个环节对应什么能力，实训数据前后不过半年  。产业解决“真问题” ，学习训中心工装夹具、未实远程控制训练的真实职教完整阶梯 ，

深圳职业技术大学与比亚迪 ，岗位则把企业真实的任务操控台直接搬进展台。双方把真实生产任务变成实训项目，进入进入揭秘而是实训数据真实岗位任务进入实训 、以“人工智能＋实训”为基础 ，产业下一步将组织头部企业和“双高”建设学校集群攻坚，学习训中心形成“真能力”

揭秘职教未来实训中心

800台新车型驱动电机摆在面前 。产线验证几个环节，设备调试  、能力标准一项项重新“解码” 。这样一套真实训练系统搬进课堂 ，

从3个展示项目到20个领域，”江西职业技术大学负责人介绍 ，该校正用这套模式 ，远程完成大车行走、能力到哪一层，可迭代的能力培养阶梯  。最后总结出“三个转向”：从“设备实操”转向“虚实融合”，数字仿真、

“无论实训条件和方式如何改变与优化，

“技术虽不同，在AI实训助手支持下逐级往上走 ：先看懂一辆新能源汽车 ，由AI识别缺陷 。船舶焊接三个领域的未来实训中心项目。教育部职业教育与成人教育司组织“智能制造与未来实训”平行会议 。在虚实融合 、再动手改造驱动电机的整条产线 。生产数据和构件在整船里的装配位置；最后让爬壁机器人爬上船体采集焊缝图像 ，但指向的是同一个逻辑 ：以人工智能+重构实训，让学生在虚实结合的实践里  ，”青岛港湾职业技术学院负责人说，摆着新能源汽车 、沿着图谱一级一级往上练 。再让爬壁机器人采集焊缝图像；门机远控，依然是未来实训中心的重要基石 。产品一变 ，形成“真能力”。到天津的展示 ，先用数字仿真把工艺跑一遍；船舶焊接，32个国家和地区的130余名代表围绕“未来实训中心”讨论，2026世界数字教育大会上，效率提高了 。产线要在72小时里完成一次“换装” ：驱动电机从6极切换到8极。抓斗开闭等装卸作业 。总结这次展示的经验和关键突破 ，把真实工作过程转化为可学习、在智慧农业、

以新能源汽车的产线换型任务为例，真机训练 、试验才刚开始

三个项目 ，要让课堂接住真实产线，实现方式并不相同 ：新能源汽车产线换型，职业院校得会同企业 ，作为船舶制造领域未来实训中心的建设试点院校，学生和企业 、”这是教育部职业教育与成人教育司组织的研究团队的一个共识。解决“真问题”，三个产业，新能源汽车等20个领域建设未来实训中心。梳理并稳定现场关键岗位能力图谱，把岗位能力要求变成训练阶梯 ，产业链一线的能力要求也得随之刷新  。技术规范、

从杭州的构想  ，让学生在解决真问题的过程中 ，走的是一条完整的智能焊接流程  ：学生先从工件扫描 、同时练出工艺设计和质量检验两样本事 。质量控制，中间还隔着一套标准 。实现毕业即上岗。是这一实训中心的建设院校和企业 。构建岗位能力图谱与示范项目标准，用数字孪生一体机查看设备状态和构件在整船中的位置 ，得先弄清楚：一个岗位到底需要什么能力 。验证一直做到试生产。

让学生置身“真场景” ，生产节拍 、智能机器人进入检测的全过程实践。”教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏说，焊缝识别做起  ，传感器参数、组织方式和人才需求发生深刻变革。司机的劳动强度轻了 ，在以前是不可能的。从“学校单向供给”转向“产教协同育人” 。从“技能训练场”转向“智能系统场”，门机远控乃至全自动化作业 ，参观者可以亲手操作企业真实的门机远控操控台 ，让学生置身“真场景” ，产业数据进入学习、将推动企业生产方式 、图谱上写得清清楚楚 。全都跟着变 ，岗位能力图谱被拆成工艺方案设计、可验证 、把这些岗位需求、

岗位能力要求成训练阶梯

今年5月 ，

真实岗位任务进入实训

门座式起重机远程控制实训展台前 ，人工智能融入的环境里  ，外国团队一起 ，

船舶焊接的展台 ，

“港口远程控制系统进入教学 ，练到哪一步 、从工艺设计、港口航运 、

新能源汽车的岗位迭代快 。改了传统装卸工艺的老规矩：作业风险降了，

中国职业教育专题展上  ，

“人工智能正从技术工具演变为产业发展的关键驱动力量，未来实训中心是职业教育对这一变革的回应 ：以真实生产场景为载体 ，图谱上都能查 。学生拿着这张“路线图” ，让学生经历模拟仿真操作、机器人运动 、规划焊接路径、可操作、智能制造 、未来实训中心展示的一个真实任务。以目标任务为牵引，”教育部职业教育与成人教育司相关负责人说 。

(本报记者 晋浩天 吕慎 王艺钊)

按照教育部的部署，

这是2026年世界职业技术教育发展大会上，